Domingo, 4 de Setembro de 2016, data escolhida para pegar na minha Yamaha MT Tracer 900 e fazer a Rota dos Faróis...
Uma ideia que já me acompanhava à algum tempo, até porque sempre me fascinou os Faróis, objectivo percorrer a Costa Litoral desde o Cabo da Roca em Sintra até ao cabo São
Vicente em Sagres, passando pelos Faróis da Costa Azul e Vicentina.
Os Faróis, esses edifícios tão peculiares plantados à beira mar, elo de ligação entre Mar e Terra, companheiros luminosos de pescadores, marinheiros e navegadores de recreio. De dia a sua forma e cor servem de reconhecimento e de noite, as características da luz orientam os navegantes.
Os Faróis, esses edifícios tão peculiares plantados à beira mar, elo de ligação entre Mar e Terra, companheiros luminosos de pescadores, marinheiros e navegadores de recreio. De dia a sua forma e cor servem de reconhecimento e de noite, as características da luz orientam os navegantes.
A saida de Mafra deu-se bastante cedo, ainda com pouca presença do sol, estando previsto bastante calor para este dia, havia que aproveitar a horas mais frescas aomáximo, e calor foi o que não faltou principalmente a Sul de Lisboa. Tracer em andamento e lá seguimos acompanhados de um intenso nevoeiro na zona de Mafra e Sintra, curiosamente ao passar a Serra desapareceu. Primeiro destino, Cabo da Roca, já com o céu limpo.
Cabo da Roca, ponto mais Ocidental de Portugal e da Europa, situado na freguesia de Colares, Distrito de Lisboa, o farol de forma quadrangular tem 22 mts. de altura. Ainda sem ninguém pelas sete da manhã, um calor abafado com céu limpo, algo invulgar nesta zona da Serra de Sintra. Deu para tirar umas fotos, contemplar a vista com um mar infinito, aqui onde a terra acaba e o mar começa.
Na descida da Serra para o Guincho a vista que acompanha a N247 cheia de curvas é majestosa com as praias e o mar sempre ao alcance dos olhos, a Tracer aqui está no seu terreno preferido com o nervosismo do tri a querer soltar-se. Cá em baixo a praia do Guincho, nunca desilude, seja Inverno ou Verão.
Na Guia, Cascais, deparamos com este belo Farol da Guia, uma torre alta, 28 mts. altura em forma octogonal em alvenaria, forrada a azulejos brancos.
Farol Santa Marta, Cascais, situado junto da Marina, 20 mts. altura. Torre quadrangular de alvenaria, revestido a azulejos brancos com faixas horizontais azuis. Muito possivelmente o Farol mais bonito desta rota, toda a zona que o circunde ajuda para isso.
Farol do Bugio, No forte de São Lourenço do Bugio, Isolado no meio do Estuário do Rio Tejo. Trata-se de uma torre circular de cantaria branca com 14 mts. altura. Com o céu nublado sobre o rio, não foi fácil encontrá-lo, senão fosse a capacidade da máquina fotográfica dificilmente haveria registo deste Farol.
Passando a ponte 25 de Abril para a margem Sul, foi altura de chegar ao
E chegámos ao ponto mais a Sul da Aventura já perto das 18 horas, Farol do Cabo São vicente,
situado no extremo Sudoeste de Portugal, em Sagres, concelho de Vila do Bispo,
farol com torre cilindrica, 28 mts. altura.
Album de Fotos
Cabo da Roca, ponto mais Ocidental de Portugal e da Europa, situado na freguesia de Colares, Distrito de Lisboa, o farol de forma quadrangular tem 22 mts. de altura. Ainda sem ninguém pelas sete da manhã, um calor abafado com céu limpo, algo invulgar nesta zona da Serra de Sintra. Deu para tirar umas fotos, contemplar a vista com um mar infinito, aqui onde a terra acaba e o mar começa.
Na descida da Serra para o Guincho a vista que acompanha a N247 cheia de curvas é majestosa com as praias e o mar sempre ao alcance dos olhos, a Tracer aqui está no seu terreno preferido com o nervosismo do tri a querer soltar-se. Cá em baixo a praia do Guincho, nunca desilude, seja Inverno ou Verão.
Poucos kms. depois do Guincho encontramos o Farol do Cabo Raso, pertence a Cascais, distrito de Lisboa, com o farol em forma cilindrica
metálica, 13 mts. Altura. Um bonito farol isolado na estrada que liga Cascais ao Guincho.
Farol Santa Marta, Cascais, situado junto da Marina, 20 mts. altura. Torre quadrangular de alvenaria, revestido a azulejos brancos com faixas horizontais azuis. Muito possivelmente o Farol mais bonito desta rota, toda a zona que o circunde ajuda para isso.
Farol São Julião, 24 mts.
altura , situado no Forte Sao Julião da Barra, residencia oficial do Ministro
do Estado e Defesa Nacional na Vila de Oeiras. Torre Quadrangular de alvenaria. Um imponente Farol este, rodeado de praias repletas de Veraneantes nesta altura do ano.
Farol do Bugio, No forte de São Lourenço do Bugio, Isolado no meio do Estuário do Rio Tejo. Trata-se de uma torre circular de cantaria branca com 14 mts. altura. Com o céu nublado sobre o rio, não foi fácil encontrá-lo, senão fosse a capacidade da máquina fotográfica dificilmente haveria registo deste Farol.
Farol da Gibalta, situado
na encosta de Gibalta, Caxias, tem 21 mts. altura, torre cilindrica branca, com
cupulas e nervuras vermelhas, bem junto da marginal que liga Cascais a Lisboa, sob o Rio Tejo, encontramos este bonito Farol.
Passando a ponte 25 de Abril para a margem Sul, foi altura de chegar ao
Cabo Espichel,Sesimbra, distrito de Setúbal,um Farol torre hexagonal, 32
mts. De altura (o mais alto desta viagem) e deveras imponente. A vista que se consegue daqui é impressionante, com direito a curtir a Tracer num belo estradão de terra batida até ao Farol, bastante trânsito no acesso ás praias, não fosse Domingo e o calor a convidar a um mergulho, mas com calma lá fomos galgando terreno até apanhar o IC1 e aí aproveitar para alegrar o ritmo como a Tracer bem gosta até ao Alentejo onde nos esperava mais uns faróis.
Em Grândola paragem para almoço, sopa, bifana e uma imperial e estava abastecido para mais umas horas.
Chegando a Sines encontramos na marginal, mas algo escondido porque fica recolhido o Farol de Sines, uma estrutura cilíndrica com 22 mts. de altura, merecia estar num local mais desafogado e visível.
Chegando a Sines encontramos na marginal, mas algo escondido porque fica recolhido o Farol de Sines, uma estrutura cilíndrica com 22 mts. de altura, merecia estar num local mais desafogado e visível.
Na Baía de Sines, foi altura de estacionar a Tracer e esticar as pernas apreciando toda a zona balnear, ainda com alguns banhistas neste quente Setembro. O dia já ia longo, e ainda havia muito para andar até chegar a Sul para depois subir novamente pelo Litoral até Mafra.
Mais uns bons kms. depois de passarmos por Vila Nova Mil Fontes, perto da Zambujeira do Mar encontra-se o
Cabo Sardão, na Costa
Alentejana, sobre o Oceano Atlântico, na freguesia de São Teotónio, distrito de
Beja, Farol com torre quadrangular, 17 mts. altura.
A zona está muito bem tratada, com passeio pedonal que nos permitem vistas extraordinárias sob o Oceano Atlântico, onde podemos observar os rochedos, trabalhados pelo vento e mar, impressionante o efeito causado pelo Natureza aqui, a presença de turistas aqui é notória deliciados com toda esta paisagem.
A zona está muito bem tratada, com passeio pedonal que nos permitem vistas extraordinárias sob o Oceano Atlântico, onde podemos observar os rochedos, trabalhados pelo vento e mar, impressionante o efeito causado pelo Natureza aqui, a presença de turistas aqui é notória deliciados com toda esta paisagem.
Aqui em Sagres, com quase 500 kms. feitos terminava a Rota que tínhamos estipulado para hoje, um café e água na esplanada e era tempo de regressar a casa, Mafra, o mais directo possível, evitando auto-estradas ou portagens, como sempre faço quando viajo de mota. Eram mais de 300 kms. para o regresso, a partir daqui as paragens seriam as indispensáveis, havia que aproveitar agora o gozo que é conduzir esta Tracer.
Vista fabulosa de Sagres, vista do Cabo de São Vicente.
No caminho, aproveitando um por do Sol maravilhoso, paragem em São Torpes, Porto Covo, com a dupla mota e piloto desta Rota dos Faróis.
Data: 4 Setembro 2016
Condições meteorológicas: céu limpo ou parcialmente nublado, temperatura do ar entre os 20 e os 36 graus.
Mota: Tracer 900
Kms. percorridos : 819
Farol preferido: Farol Santa Marta
Despesas
Gasolina: 55€
Gasolina: 55€
Alimentação: 15€
Total: 70€
Total: 70€
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